La Sotera FR410B es una bomba de transferencia de lubricante de motor a prueba de explosiones y de servicio estándar de 12 V CC 13 GPM. La bomba utiliza una carcasa de polipropileno reforzado con vidrio que está diseñada con diafragmas Hytrel®, elastómeros de nitrilo, entrada de tapón de 2 "y una salida de brida recta NPT de 1", manguera de transferencia de 1 "x 12 ', boquilla manual de 1" y 23 " a tubo de succión de acero telescópico de 40 1/2 ".
El FR410B está diseñado para transferir aceite y fluidos lubricantes.
- Caudales de hasta 13 GPM
- Presión máxima de salida 15 PSI (1 bar)
- 8 "Hg 'Levantamiento en seco' [9 pies (2,7 M) de agua]
- Tamaño máximo de partícula de hasta 0,100 "de diámetro
La bomba puede funcionar en seco sin sufrir daños Motor protegido térmicamente
La Sotera FR410B es una bomba de transferencia de lubricante de motor a prueba de explosiones y de servicio estándar de 12 V CC 13 GPM. La bomba utiliza una carcasa de polipropileno reforzado con vidrio que está diseñada con diafragmas Hytrel®, elastómeros de nitrilo, entrada de tapón de 2 "y una salida de brida recta NPT de 1", manguera de transferencia de 1 "x 12 ', boquilla manual de 1" y 23 " a tubo de succión de acero telescópico de 40 1/2 ".
El FR410B está diseñado para transferir aceite y fluidos lubricantes.
- Caudales de hasta 13 GPM
- Presión máxima de salida 15 PSI (1 bar)
- 8 "Hg 'Levantamiento en seco' [9 pies (2,7 M) de agua]
- Tamaño máximo de partícula de hasta 0,100 "de diámetro
La bomba puede funcionar en seco sin sufrir daños Motor protegido térmicamente
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